biler og långivere af lastbilfinansiering bør give en tre-måneders tilbagebetaling af frysning til bilister, Relaterede problemer, har Storbritanniens monetære vagthund sagt.
Monetary Conduct Authority (FCA) advarer om, at bilfinansieringshuse “ikke bør tage skridt til at afslutte kontrakten eller overtage køretøjet”, hvis klienter har vanskeligheder med at foretage månedlige betalinger på grund af reducerede indkomster, arbejdsløshed eller sundheds- og wellness -problemer, der er skabt af coronavirus .
Coronavirus: Hvad gør det med bilerne og lastbilindustrien?
FCA advarer ligeledes finansielle virksomheder mod at ændre kontrakter “i en metode, der er urimelig”, såsom at justere månedlige tilbagebetalinger til PCP (personlige kontraktkøb), der er baseret på faldende anvendte biler og lastbilværdier. Med PCP-tilbud baseret på en bils forventede afskrivning over længden af aftalen såvel som anvendte bilværdier, når salget er markant reduceret under den covid-19 pandemi, kan den forventede værdi af biler, der er underlagt et PCP-tilbud, muligvis efterår efterår Det er markant med FCA -advarsel om månedlige tilbagebetalinger ikke ændres for at vise dette.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Flere anbefalinger vedrører klienter ved eller i slutningen af deres PCP -tilbud. Mennesker i denne omstændighed vil normalt blive tilbudt tre muligheder: foretage den endelige ‘ballon’ tilbagebetaling samt eje køretøjet direkte; gå væk fra tilbuddet på grund af intet; eller bruge enhver form for overbetalinger, der er påløbet som et resultat af, at biler og lastbilafskrivning er mindre end forudsagt (ofte benævnt ‘egenkapital’) til at gå mod depositum på en ny bil, samt en ny PCP -aftale.
Denne tredje mulighed, med at rulle egenkapital til en ny aftale, er langt den mest fremtrædende for dem, der tager et PCP-tilbud (der udgør størstedelen af købere For at lukke er dette vanskeligt, hvis ikke umuligt.
Hvad betyder coronavirus -lockdown for dine biler og lastbilfinansiering?
FCA har tidligere fortalt chauffører, hvis kontrakter er ved at komme til ende for at komme i kontakt med deres långivere samt diskutere, hvad de gerne vil gøre, såvel som nu rådgiver finansieringshuse: ”Hvor en klient ønsker at beholde deres Køretøj i slutningen af deres PCP-aftale har dog ikke penge til at dække ballonbetaling på grund af coronavirus-relaterede monetære vanskeligheder, virksomheder bør samarbejde med klienten for at opdage en passende løsning. ”
Tror du, at dette er en god idé? Lad os forstå dine tanker i kommentarerne nedenfor …