Endelig har regeringen ramt os med et par faste (for nu) bil-culling-datoer, vi kan blyant i vores dagbøger, før vi forsigtigt planlægger vores futures.
Historien indtil videre: Med forbehold af bekræftelse fra endnu ikke-valgte regeringer i midten til slutningen af 2020’erne/begyndelsen af 2030’erne er det seneste forslag, at splinternye rene benzin og rene dieselbiler vil være på dødsraden for en ni- Årstræk fra nu til 31. december 2029 – datoen for deres henrettelse. lidt hård?
“Alle elektriske i 2030? Intet problem – men det vil tage noget arbejde ”
Derfor, fra 1. januar 2030, vil salget af sådanne avancerede køretøjer blive erklæret helt ulovligt, mens salget af uundgåeligt ældre, snavsede brugte motorer/bangers, på samme tid, vil være helt lovligt. Jeg spekulerer på – og så nogle – hvis alt dette er blevet gennemgået korrekt.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Derudover er der en plan for fabriksfriske hybrider (benzinelektrik eller dieselelektrik), der skal dræbes-nogle fra 31. december 2029, andre (den grønnere, men ikke grønne nok) fra 31. december 2034.
Betragtes disse som ‘forslag’ og ‘planer’ fra toppen af regeringen? Jeg er ikke overbevist. For typisk føles det som om vores ledere gør ting op, når de hopper sammen i deres limousiner, godt opmærksomme på, at de fleste af dem vil være ude af magt, komfortabelt pensioneret eller afdøde (måske alle tre) inden for det næste halvandet årti, hvor EV Revolution skal ankomme ordentligt.