Lexus har verificeret, at CT-husholdningens hatchback, er kompakt saloon såvel som RC-fire-sædet coupe snart vil blive akset i Europa såvel som Storbritannien.
Det japanske firma er allerede stoppet med at importere de tre designs til Storbritannien – hvilket indikerer, at den eneste metode til at få nyt er at vælge et køretøj fra Lexus ‘resterende lager. En talsmand for Lexus sagde aktieniveauer for CT såvel som forventes at vare et par uger, mens aktieniveauet for hybrid RC muligvis strækker sig til slutningen af december.
Ny Lexus LC 500 Convertible 2020 Review
Lexus har ligeledes udtalt, at det ikke har nogen direkte erstatning for nogen form for disse designs, der er organiseret til Det Forenede Kongerige – firmaet er positivt, at dets opholdstilbud vil imødekomme køberne godt. Stilfulde crossovers såsom UX såvel som NX vil fylde den plads, der er efterladt af CT, mens den større ES -salon vil tilslutte det rum, som IS er.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Lexus udsatte sin intention om at eliminere IS fra det britiske marked tidligere på året sammen med introduktionen af den helt nye fjerde generations model. På det tidspunkt erklærede Lexus, at ES outsellerede, at IS var i et forhold på to til en i Storbritannien, hvilket inspirerede virksomhedens beslutning om at beholde den nye salon for de japanske såvel som amerikanske markeder.
Interessant nok, mens den hybrid RC-line-up forsvinder fra britiske showrooms, vil Lexus fortsætte med at importere flagskibet V8-drevet RC F op, indtil designet enten er udskiftet eller akseret på en år-eller-SO’s tid. Den 457bhp BMW M4 -rival blev opdateret sidste sommer med et par kosmetiske såvel som præstationstilpasninger – såvel som den stadig nyder salgssucces i England.
Hvad tager du af Lexus ‘beslutning om at økse CT, er såvel som hybrid RC? Lad os forstå i kommentarfeltet nedenfor …