rapporterer, at den britiske producent Aston Martin muligvis flytter produktionen ud af det britiske post-Brexit har været ”skammelig” såvel som ”vildledende” af forretningschefer.
Aston Martin har udtrykt bekymring i forhold til køretøjets akkrediteringsselskab (VCA), der autoriserer godkendelsesvalidering for biler og lastbiler, der tilbydes i Storbritannien, såvel som i øjeblikket anerkendes af EU.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Hvis den britiske regering såvel som EU ikke er enige om et tilbud fra Brexit Cut-Off Point i marts 2019, kan VCA muligvis miste sine legitimationsoplysninger om godkendelsesvalidering for køretøjer, der tilbydes i Storbritannien. ”At hente til en ny type godkendelse, det være sig, at føderale USA, kinesisk eller endda retrospektivt ansøgning om at udnytte EU -godkendelsen, ville betyde, at vi stopper vores produktion,” sagde Aston Martins hovedmonetære politimand Mark Wilson.
• UK -biler og lastbilmarked kræver et specielt EU -tilbud for at forhindre Brexit “Cliff Edge”
Nogle rapporter antydede derefter Aston Martin ville ophøre med den britiske produktion alle sammen. Vice-præsident Simon Sproule Topkvalitet Rapporterne “skammelige” såvel som “vildledende”, og tilføjer, at “er altid lobbyet for typisk sansløsning til VCA, såvel som vil fortsætte med at gøre det.”
En talsmand for Aston Martin tilføjede: “AM har søgt klarhed fra regeringen med hensyn til VCA’s tilstand som en autoriseret europæisk type godkender post-Brexit. Politisk inspirerede overskrifter om hypotetiske køretøjsproduktionseffekter er uhensigtsmæssige til en konstruktiv debat om et yderste yderste alvor til den britiske motorindustri. ”
• Brexit! Hvad det betyder for biler, bilister såvel som de britiske biler og lastbilindustri
Alle Aston Martins køretøjer oprettes i sit hovedkvarter i Gaydon. Det købte for nylig en producerende facilitet på en RAF -base i St. Athan i South Wales for £ 200 millioner for at passe til produktionen af sin nye DBX Crossover SUV.
Hvad tror du, at effekten af Brexit vil være på de britiske biler og lastbilindustrien? Lad os forstå i kommentarerne …