Tesla har hævet kabinens forfiningsniveauer af dets mest aktuelle design såvel som design X i sin mest aktuelle softwareapplikationsopdatering, der aktiverer en in-car i bil Støjreduktionssystem.
Den mange nylige over-the-air-opdatering, der ligeledes introducerer en række andre komfortfunktioner, bringer en ny ‘Active Road Noise Reduction’ -funktion. Systemet aktiverer et par mikrofoner indlejret i forsæderne, der bestemmer kabinestøj, og som Tesla udtrykker det, “generer anti-støj med højttalerne for at producere fredelige zoner omkring beboerne.”
‘Audi former så meget som endte med at være Teslas største rival’
Systemet har fået blandede evalueringer så langt fra Tesla-ejere online, hvilket kan vise, hvorfor Tesla har kaldt det støj “reduktion” snarere end støjdæmpende. Funktionen er allerede opdaget i en række konkurrentkøretøjer fra andre mærker.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Det ser ud til, at støjreduktionsfunktionen ligeledes kun tilbydes på det ekstremt nyeste, forfriskede design såvel som X, som blev udsat tidligere på året. Ingen af køretøjet har nået britiske købere endnu, så forvent, at funktionen er til stede, når de gør det.
Yderligere funktioner, der blev introduceret i opdateringen (kodenavnet 2021.44.5), inkluderer kapaciteten til forudindstillede bilistprofiler i bilens navigationssystem, indstiller køretøjet til kun at låse førersørens dør på tilgang samt ændre den bageste klimaadministration fra den forreste berøringsskærm. Opdaterede køretøjer er ligeledes angivet at have evnen til at rapportere et ulige dæk
Slid, mens AutoPark -funktionen nu er i stand til at bestemme vinkelrette parkeringspladser.
Selv om det i den tidlige ‘beta’ teststatus også er en funktion, der synkroniserer en førers præferencer, inklusive sæde, spejl såvel som rattet, såvel som gør det muligt at bruge i en mere Tesla havde af nøjagtig den samme bilistprofil .
Tjek, hvad der skete, da vi kontrollerede Tesla-designet y mod Audi Q4 e-tron …