Ferrari har fejret 60 års salg af biler og lastbiler i USA med en slående åben version af Ferrari F12, passende navngivet F60 America. Strengt begrænset til kun 10 enheder, der udelukkende leveres til amerikanske samlere, tilbydes F60 forudsigeligt allerede på trods af sine $ 2,5 mio. (£ 1,5 mio.) Omkostningsmærke.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Langt fra bare at hugge tagsystemet såvel som søjler fra en F12 Berlinetta, har F60 America set nogle fascinerende genudviklinger. Tag fronten såvel som bageste forklæder-deres udseende er blevet ændret fra den stærkt aero-fokuserede F12, med det forreste gitter, der nu aping California T’erne, såvel som den bageste diffusor, der spirer nye centrale skovle.
De traditionelle runde baglygter bulger nu ud af aluminiumskarosseriet, hvorimod F12’s siddeplads i bilens rumpe. Der er ligeledes nye sidehuller, diamantskårne hjul samt en ny motorhjelm, der ikke længere tvinger luftstrømmen ned med en blænde i bilens forreste vinger.
4
Carbon-fiber-trimmede rullebøjler sidder på toppen af bagdækket og kigger ned i Ferraris mange udlandske interiør endnu. Det er en to-tone-plan, der skærer førersiden i øje-searende rødt læder såvel som trim, mens den rejsende har et sort containersæde såvel som omgivelser.
Det vilde look forventes at antyde F60’s Racing Heritage-ligesom Livery såvel som et begrænset produktionsnummer, påvirkes den tofarvede polstring af 1960’s nordamerikanske racerhold Ferraris. Letvægts kulstoffunktioner i hele to-sædet cockpit, mens stolene selv fungerer indsat amerikanske flaglogoer.
4
Amerika drives af den almindelige F12’s 6,3-liters V12 samt syv-trins dobbeltkoblingsgearkasse, der tilbyder 730bhp til baghjulene. Accelerationsfiguren forbliver en pulveriserende 3,1 sekunder fra 0-62 km / h, men der er ikke noget ord på den direkte tophastighed. Ferrari har i det mindste anbefalet, at det medfølgende materialetag, der skal opføres manuelt, kun garanteres at klæbe fast på F60 så meget som hastigheder på 75 km / h.
F60 America vil blive afsløret i Beverley Hills den 11. oktober 2014, såvel som at gøre historien som den allerførste nye Ferrari på 23 år, der ikke blev afsløret under forvaltningen af den gådefulde eks-formand Luca Di Montezemolo.
Hvilken konvertibel Ferrari vil du hellere eje, denne F60 America eller Ferrari 458 Speciale A vist i Paris? Giv os din beslutning i kommentarfeltet nedenfor …