Det værste værdipost, der er købt af forbrugere i Storbritannien i dag? Det elendige stykke pap kendt som ‘Peak’ jernbanebillet – et almindeligt almindeligt folkekøb, når man skal komme på arbejde, universitet, hospital, kirke, domstol og utallige andre steder til tiden.
Sammen med bilforsikring, indre by- eller lufthavnsparkeringsafgifter, energiregninger og mekanik, der opkræves til £ 200 i timen, sidder billetter til at rejse med tog tæt på-hvis ikke øverst i-Rip-Off League. Og lige når du troede, at priser ikke kunne blive højere, dumpes endnu en runde med inflationsknusende billetprisstigninger på borgere, hvis løn går bagud i reelle termer.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
• billigste biler at køre
En kort, tidlig morgen, anden klasse (og derefter nogle!) Togrejse tager jeg ofte koster £ 1,20 pr. Minut, der er rejst, eller £ 72 i timen. De, der laver toppen, 121-minutters tur mellem Manchester og London (eller vice versa) bruger 1,33 £ pr. Minut/£ 80 per time. ”Ikke dyrt nok,” siger jernbaneindustrien fedtkatte med næser i truget og lukrative bonusser i baglommer.
Deres afhængighed af stigninger over inflation bør sikre, at togture, der koster £ 100 pr. Time (anden klasse) eller nærmere £ 150 (først) ankommer snart. De 14.000 £-og stigende omkostninger ved en årlig sæsonbillet i Manchester-London er mere end nok til at købe en ny mini direkte.
Glem, at afskyelig opladning på 1,33 £ pr. Minut for at rejse med tog. Hvis man antager en gennemsnitlig hastighed på 60 km/h, vil en grundlæggende mini koste 33p pr. Minut/£ 19,80 pr. Time all-in-det er købspris, brændstof, beskeden forsikringspolice, ved, service og afskrivning alt sammen inkluderet. En ny Skoda Citigo kan skrabe ind under 30p pr. Minut/£ 18 i timen.
Gebyrer for at komme ind i det fiefdom, der er ‘overbelastningszonen’ (kun et centralt London -fænomen) kan være et problem. Så løfter om aldrig at komme ind i den forbandede ting og derved undgå sådanne gebyrer. Parkering? Søg hårdt nok, og du vil opdage, at det er gratis hele dagen og natten i store dele af Greater London og på kanten af andre byer.
• De fleste økonomiske biler
Hvis du skal, parkere op og gå, jogge, cykle, skateboard eller endda kajak den sidste kilometer eller tre af din daglige pendling. Du redder en formue-men, endnu vigtigere, vil du eje en strålende 24/7, avanceret bil … ikke. En elendig, ublu billet til at rejse på et harskt tog.
Hvad er din mening om prisen på jernbanerejser, og hvordan den sammenligner med at tage bilen? Deltag i debatten på Twitter, på Facebook eller i kommentarfeltet nedenfor …