Small har afsløret Superleggera -visionen ved dette års Concorso d’Eleganza feriehjem d’Este på bredden af Lake Comos. Dette sportsbilkoncept blev produceret i forbindelse med italienske coachbuildere, turnerende Superleggera og tilføjer vægt til vores eksklusive historie, at Small planlægger at grøfte coupe- og roadster -modellerne til fordel for en sportsbil med tydelig styling.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Superleggera har klart et design inspireret af den seneste lille luge, inklusive de LED-ringede forlygter, gapende gitter og korte overhæng. Selv motorhjelmstriberne er til stede og redegøres for – skønt de her er subtilt præget ind i metallet, der flyder ind til poleret aluminium på næsen.
Men der er masser af sportsbiler blomstrer for at skelne dette som en model, der er adskilt fra resten af den lille line-up, såsom den rakede forrude, den lavt slungekrop og den flydende ‘Touring’ linje, der løber fra foran den foran den Forsjæler helt til bagsiden. Kroppen blev håndlavet fra ark aluminium af stylister ved turnering af Superleggera, hvilket muliggjorde sprøde linjer, som små siger, ville være praktisk talt umuligt at bruge maskiner.
På bagsiden er den stilfulde finn en sportsbil, mens Union Jack-inspirerede baglygter har luften af klassisk lille finurlighed omkring dem. På trods af retro-styling-signaler er sidekarmene og bagdiffusoren bygget af de samme hi-tech carbon fiber-forstærkede plast, der bruges i BMWs altelektriske og hybrid I3- og I8-modeller.
Der er også et bestemt link til disse futuristiske BMW’er takket være Superleggeras altelektriske drivlinje. Small har allerede eksperimenteret med batterikraft, i den lille E -prototype, og dens afkast i dette koncept afslører, at det stadig er på bordet for fremtidige modeller. UKL1-platformen, der vil understøtte alle medlemmer af den lille familie, kan helt sikkert tage plug-in hybridteknologi, og Small mener, at all-elektrisk teknologi også er en fantastisk pasform for mærket.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor