Jaguar Land Rover undersøger fremme af et brændstofcellekøretøj som en del af et £ 73,5millions statligt finansieret program til bilindustrien for at hjælpe med at reducere kulstofemissioner.
Kendt som Job Zeus, JLR arbejder på innovationen med en række britiske-baserede partnere, herunder Delta Motorsport, Marelli Automotive Systems samt UKBIC.
‘Jaguar Land Rover’s næste leder har brug for at bringe enorm ændring på de rigtige steder’
Jobbet er i sin spædbarn såvel som vil rulle videre i et antal år, hvor alle fire forretninger spiller en funktion i evaluering, analyse og etablering af brintteknologi. En sådan teknik vil gøre det muligt for innovationen at blive marked meget hurtigere, end hvis JLR skulle påtage sig den på egen hånd.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Et dokument udstedt af Department for Business, Energy & Industrial Strategy sagde: ”Arbejde med forskningsundersøgelse i verdensklasse såvel som markedspartnere opretter Jaguar Land Rover en prototype brændstofcellekøretøj. Jobbet giver en nul -halepøremissionspremium brændselscelle -SUV -idé med Jaguar Land Rover -attributter, såsom lang rækkevidde, hurtig påfyldning, bugsering, off road -evner såvel som lav temperaturydelse. ”
JLR vendte sin interesse for brændstofcellekøretøjer kort efter introduktionen af det allerførste elektriske køretøj, Jaguar I-Pace; Med virksomheden, der udpeger Ralph Clague som leder af brint såvel som brændselsceller i marts sidste år.
Regeringserklæringen tilføjede: “Jobbet vil hjælpe med at drive betydelig vækst såvel som evnen i brændselscelleelektrisk køretøjsstil samt fremstilling, hvilket giver en konkurrencefordel i intellektuel bolig- eller erhvervsejendom samt forsyningskæde til Storbritannien.”
I betragtning af de tidlige stadier af projektet er det usikkert, hvornår brændselscellekøretøjet introducerer, såvel som om designet bliver badget som en Jaguar eller Land Rover -model.
Lær mere om det nuværende specificere brintbiler og lastbiler her …