Dette er Nissan Sparky, en underlig engangs krydsning mellem Leaf EV samt en Navara pick-up truck. Det er hjernebarnet til Roland Schellenberg såvel som Arnold Moulinet, ingeniører ved Nissans tekniske center i Stanfield, Arizona, såvel som blev oprettet for at overføre mennesker såvel som forsyninger omkring det 3.050 acre på stedet, der beviser grunde.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
”Jeg havde brug for et job til en teambuilding -aktivitet, så vi kan bringe teamet sammen,” forklarede Schellenberg. ”Vi havde et krav til en lastbil. Noget at køre rundt, en butiksbil. ”
Konceptet var en ting, at bygge det [viste sig at være] lidt mere kompliceret, såvel som tog måneder med arbejde såvel som planlægning, som Moulinet bemærkede: ”Efter at han [Schellenberg] fortalte os, at det skulle være Bladet, der ville gentage, gik jeg såvel som opholdt sig indtil fire om morgenen og gjorde alle typer stilarter af, hvad der ville fungere. ”
Som du kan se, bruger den to-personers det grundlæggende bladets interiør, frontend såvel som drivlinje, inklusive en 107bhp elektrisk motor, der er drevet af et 24 kWh lithium-ionbatteri, med den bageste tilpasset til at passe til Navaras tonsbugt.
På daglig basis udnyttes Sparky omkring det lavtørrende terræn i Nissans Test Center, et varmt vejrforhold, der bruges til at screene varm holdbarhed, motorkøling samt luftpræstation. Det inkluderer ligeledes en højhastigheds oval på 5,7 km og fire private vejprogrammer oprettet til holdbarhed, pålidelighed såvel som trussel komfortchecks.
”Vi forsøgte at holde det et trick såvel som være interessant for alle,” tilføjer Schellenberg. ”Men vi har besøgende så godt som de kommer så godt som at se den lastbil så godt som de går direkte til” Hvad er det? ”Så godt de begynder at tjekke det”.