55 bedste bil til auto-entusiaster Infographic Carbon Uncategorized Euro NCAP Shake-up betyder, at to-lags stjernescore for biler og lastbiler

Euro NCAP Shake-up betyder, at to-lags stjernescore for biler og lastbiler

En radikal fornyelse af de europæiske ulykkesprøvescore betyder, at biler og lastbiler snart vil blive tilbudt med to separate stjerneklassificeringer. Bilister bliver derefter nødt til at vælge, om de skal købe de almindelige biler og lastbil med den lavere score eller drysse ud på en super-sikker version i stedet.
Crash Test Professional Euro NCAP introducerer sin nye STAR -score -plan i januar 2016, der er målrettet mod chauffører, der “stadig tænker på airbags såvel som sikkerhedsseler til at være det passende sikkerhedsudstyr”, ifølge dets generalsekretær, Dr. Michiel Van Ratingen.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

• Storbritannien er det værste land i verden for road raseri
Biler, der blev introduceret efter denne dato, får kun de maksimale fem stjerner, hvis de har de mest avancerede ulykkes Undgås systemer, som autonom nødbremsning (AEB), fodgængerdetektion samt advarsel om afgang af bane.
Kun producenter, der gør denne teknik til fælles på tværs af alle designvarianter, såvel som tilbud i tilstrækkeligt antal, vil være i stand til at omgå det to-lags stjernesystem.
Premium -mærker som Mercedes såvel som Audi vil sandsynligvis tage denne mulighed, siger Van Ratingen. Dog advarede han: “Hvis de ikke tilbyder dem i de numre, de forudsiger, mister bilerne og lastbilen sin femstjernede rating.”
• Undersøgelse afslører chauffører ignorerer vinterfarer
Listeomkostninger vil sandsynligvis blive påvirket af flytningen, da mere avanceret valgfri sikkerhedssæt gøres standard. Præmier med forsikringsdækning kan dog som et resultat dog ifølge Philip Jegoe, gruppescore -leder hos Research Study Expert Thatcham, for biler og lastbiler “klart identificerbare som at have AEB som standard”.
Cirka 70 procent af alle nye biler og lastbiler-inklusive den næste Ford Fiesta-vil blive tilbudt under to-lags-systemet, forudsiger Van Ratingen, såvel som disse normalt vil udføre tre stjerner uden en valgfri sikkerhedspakke.
Den nuværende Fiesta er en femstjernet bil, men Van Ratingen tilføjede: “Den nye Fiesta vil have nogle sikkerhedsenheder, der tjener den fire stjerner, men der vil så være mere valgfri enheder til at øge det til fem.”
Tror du, at alle biler og lastbiler skal være udstyret med avancerede sikkerhedssystemer som standard? Lad os forstå i kommentarerne nedenfor …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *