Peugeot, er en ren-elektrisk 208 GTI til at sidde sammen med den rutinemæssige benzin-varme luge i sorten, når den nye generation af supermini dukker op Næste år har Car Reveal lært.
Mærket er gearing så meget som introducer en helt ny version af køretøjet på næste forårets Geneva Motor Show. Dette skifter til et nyt CMP (Common Modular Platform) -design, der giver meget forbedret effektivitet, billigere udviklingsomkostninger og, afgørende, rækkevidden for ren-elektriske varianter.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
• Finest Hot Hatchbacks til salg bedst nu
En ren-EV-version af de næste 208 har altid været på kortene, fordi PSA afslørede, at dens platform ville være tilgængelig i to versioner: CMP (også forstået som EMP1) såvel som E-CMP. Nu har Peugeot-manager Jean-Pierre Imparato foreslået, at den elektriske 208 ligeledes kan leveres som en GTI, forhåndsvisning af vores specielle billeder.
Imparato sagde udelukkende med Car Express, og sagde: ”Jeg vil udsætte dette fuldt ud i marts, men jeg vil ikke have, at fremtiden skal være kedelig. Min besked vil være, at hver gang jeg introducerer en ny bil, vil den blive elektrificeret, men du vil købe din Peugeot så godt som du vælger din drivlinje.
4
”Når du køber en Peugeot, vil du opdage design, den seneste version af I-Cockpit, de fornemme trimniveauer som GT-line, GT såvel som muligvis GTI, da jeg ikke ønsker at producere nogen form for forskel mellem EV såvel som forbrændingsmotorerede modeller, men klienten vælger dog drivlinjen. ”