Jeg er altid forbløffet over et par af de såkaldte fagfolk, der bliver bedt om at give deres syn på bilhistorier, ikke mindst den sidste uge på en af De vigtigste regeringsmeddelelser i de senere år.
Så da Boris Johnson udsatte sin plan om at forbyde salg af ny benzin såvel som dieselbiler og lastbiler i 2030 – eller i det mindste dem uden ‘betydelig’ hybridisering – regnede vi med nogen, der muligvis giver os et intelligent syn på emnet.
Eksklusivt: Andy Palmer på benzin fra 2030 såvel som dieselforbud
Dr. Andy Palmer hjalp til med at introducere verden til mainstream elektriske køretøjer, da han var på Nissan og spillede en betydelig rolle i introduktionen af bladet. Derefter organiserede han i Aston Martin en række avancerede Lagondas drevet af batterier. Nu arbejder han på en elektrisk transformation i busverdenen, der sidder i bestyrelsen for et op-og-kommende batterifirma såvel som at komponere til Auto Express. Hvad han har til at angive på erklæringen – såvel som især nøjagtigt, hvordan bilerne og lastbilmarkedet vil reagere – gør interessant læsning. Klik lige her for at kigge.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Vores opfattelse er, at 2030 er en helt opnåelig dato for at udfase salget af biler og lastbiler med indvendige forbrændingsmotorer. Vi er glade for, at regeringen har valgt at gøre det muligt for springbrættet af plug-in hybrider også lidt spillerum. Vi kræver dog en vis klarhed (hvor mange gange har vi udtalt, at om regeringsplaner?) Om, hvad den ‘betydelige afstand’ er, når det kommer til nøjagtigt, hvor langt de aktiverede hybrider kan køre på elektrisk magt alene.
Har vi dog tilstrækkelig magt såvel som de nationale opladningsfaciliteter enorme tilstrækkelige til at klare sig? Hvis vi alle gik elektriske i dag, ville svaret være nej. Imidlertid ser det ud til, at mange mennesker mangler en vigtig kendsgerning: 2030 er ni år væk. Ud over den rigtige regeringsstøtte på det rigtige sted, plus den smarte at tro, at bilerne og lastbilforretningen er berømt for, kan en forfærdelig stor aftale udføres i den tid. Vi er kommet en lang metode i de sidste ni år. Hvem forstår nøjagtigt, hvordan vores liv vil blive transformeret – såvel som forberedt på elbiler og lastbiler – i de næste ni?
Skifter du til en elbil? Disse er de bedste til salg nu …