Dette er den nye XC40 Recharge Plug-In Hybrid T4-den anden PHEV-variant til at deltage i Volvos SUV-line-up. Storbritannien er åbne nu med priser, der starter fra £ 39.130.
Dette tal er til genopladning T4 i R-design-trim; Den samme benzin/elektriske drivlinje fås også i inskriptionstrim for £ 39.475. En fordel-i-slags-vurdering fra 12 procent indebærer, at begge burde være en omkostningseffektiv mulighed for virksomheds bilbrugere.
Top 10 bedste hybrid -SUV’er til at købe 2022
Når han sidder under den eksisterende XC40 T5 PHEV, bruger T4 en velkendt kombination af 1,5-liters, tre cylinder benzinmotor, en syv-trins automatisk gearkasse og en elektrisk motor, med kørsel sendt til forhjulene.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Den elektriske motor i både T4- og T5 -versioner yder 81bhp, men den svagere benzinmotor i T4 indebærer, at den giver et samlet output på 208bhp, sammenlignet med T5’s 258bhp. T4 dækker 0-62 mph benchmark på 8,5 sekunder, og som alle nye Volvos er det begrænset til en 112 mph tophastighed.
Et 10,7 kWH-batteri giver T4 mulighed for at dække 27 miles i allelektrisk tilstand. WLTP -certificerede forbrugsresultater er 134,5 mpg og 47 g/km CO2 -emissioner.
Ud over den nye PHEV -indstilling får XC40 mild hybridteknologi for sine forbrændingsmuligheder for at mindske emissionerne. De nye B4- og B5-modeller har 2,0-liters turboladede benzinmotorer, der sikkerhedskopierede et 48-volt integreret start-/generatorsystem.
B4 gør 194bhp og kan vælges med enten front- eller firehjulstræk, mens B5 opstiller output til 246bhp og er kun firehjulstræk. Mild hybridteknologi, der genanvender ellers spredte bremseenergi for at reducere belastningen på motoren under acceleration, hjælper med at reducere CO2 -niveauerne af B4 til omtrent det samme som den langsommere T3 -indstilling.
B4-momentumet er prissat fra £ 32.760, mens B5 R-Design-trim er prissat fra £ 37.865.
Ønsker du at skifte til plug-in-strøm? Tjek de bedste plug-in-hybrider her …