Volkswagen har i dag vist, at himlen er grænsen, når det kommer til automatiske transmissioner ved at afsløre verdens første 10-trins gearkasse!
Det tyske firma har afsløret den nye DSG-gearkasse med dobbeltkobling sammen med en hel række andre smarte grønne teknologier. Det er virksomhedens seneste skridt mod målet om at blive verdens mest bæredygtige bilproducent i 2018.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
VW sigter mod at nå det ambitiøse mål med et program, det kalder “tænk blåt”. Virksomheden siger, at strategien består af tre dele: “Udvikling af effektive produkter og teknologier, der aktivt involverer mennesker til at fremme miljøbevidsthed og støtte miljømæssigt relevant og initiativer globalt.”
• De fleste økonomiske biler
Og firmaet har også sat en anden dristig ambition-at tilbyde den mest miljøvenlige bil i ethvert markedssegment. Det sigter mod at gøre dette ved at tilbyde biler med kystteknologi kaldet “Mild Hybrid”, der lukker motoren af, når føreren tager deres fod af gashåndtaget, hvilket betyder, at start-stop tech kan bruges på farten. Derudover vil lette kropspaneler blive brugt sammen med et infrarødt reflekterende instrumentbræt, der anvender et nyt sort pigment til at afspejle solskin og forhindre kabinen i at opvarme for at reducere belastningen på klimaanlægget.
Men den store nyhed for Volkswagen er 10-trins gearkassen. Ligesom VW-gruppens berømte syv-trins ‘boks, der blev brugt i de sidste 11 år, er 10-trins versionen designet til maksimale drejningsmomenter på 550Nm. Det er også den samme størrelse som den syv-trins version, hvilket betyder, at den glider direkte ind i VWS ved hjælp af MQB-platformen som Golf og New Passat. VW siger, at på grund af det tiende gear’s lange forhold, reduceres CO2-emissioner potentielt, og at fremtidige VW-SUV’er muligvis ikke behøver at gearkasser med separate lav- og højforhold.
Hvor længe før nogen tilbyder en bil med en 11-trins gearkasse? Gør dine forudsigelser i kommentarfeltet nedenfor …